高速道路に乗る(13) - オタクと高速道路

『どうもどうもーミルクボーイですーお願いしますー　ありがとうございますー』

『ああ　ありがとうございますー　ねっ　今ETCマイレージポイントをいただきましたけどもね』

『あー　ありがとうございますー　ねっ』

駒場「いきなりですけどね　うちのオカンがね　好きな高速道路とパーキングエリアがあるらしいんやけど　駐車場は狭かったけどご飯もおいしかったらしくてな　でその名前をちょっと忘れたらしくてね　でまあ色々聞くんやけどな　全然分からへんねんな」

内海「あっそーなんや　分からへんの？　いや　ほな俺がね　おかんの好きな高速道路とパーキングエリア　ちょっと一緒に考えてあげるから　どんな特徴ゆうてたかってのを教えてみてよ」

駒場「あのー長野から山奥　で　とにかく海とか見えなくてパーキングエリア抜けた先にカーブがあるって言うねんな」

内海「おー　上信越自動車道やないかい　その特徴はもう完全に上信越自動車道やがな　すぐ分かったやん　こんなんもー」

駒場「上信越自動車道なぁ　でもこれちょっと分からへんのやな　いや俺も上信越自動車と思うてんけどな　オカンが言うには　直前で名古屋か東京でいつも悩むって言うねんな」

内海「ほな中央自動車道やないか　長野から山奥で名古屋か東京言うたら中央自動車道しかないやないか　直前で名古屋か東京で悩むて　どうなってんねんそれ　最初から決めたりいや　あれほなE19かE20かパーキングエリアとか含めてもう一度詳しく教えてくれる？」

駒場「あとな　なんでこんなとこにあんねんって感じがするパーキングエリアで　なんかなんであんな美味いのにNEXCO中日本で1軒しかないか分からんらしいねん　あとロッテリアとマックと対立してるイメージがあるらしいねん」

内海「ほな藤野PAやないか　NEXCO中日本で1軒しかなくてロッテリアとマックと対立してそうな店があるパーキングエリアがあって長野の山奥から名古屋か東京で悩む高速道路って中央自動車道(E20)の藤野PAしかないやないか　駐車場が狭くてパーキングエリアを抜けた先にカーブがあって関東か関西ってほな藤野PAやないか　藤野PAしかないやないか　なんでこんなところにあんねんってパーキングエリアゆうたら藤野PAしかないやないか」

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10月の頭、俺様社会人は1年ぶりにフォロワーとの焼肉を提案していました

ikuscom.hateblo.jp

↑これは1年前にフォロワーと焼肉を食べるために高速道路に乗ったときの記事

俺様社会人「焼肉食べたい」

フォロワー「👌」

俺「じゃあまた軽井沢で集まって焼肉食べたい」

フォロワー「👍」

俺「じゃあ高速道路で中央自動車道と関越自動車道行ってから軽井沢行くね」

フォロワー「❓❓❓」

１、経由した高速道路
２、走行距離　
３、流れ

１、経由した高速道路

利用した路線は北陸自動車道、上信越自動車道、長野自動車道、中央自動車道(E20)、首都圏中央連絡自動車道、関越自動車道です

２、走行距離　

約490km

３、流れ

2022年10月23日

AM9:18

糸魚川ICから北陸自動車道に乗りました

🤓(俺)「ん…笑」

🤓(俺)「焼肉食べに行く…カァ笑」

NEXCO「あなたは私たちに経済的な利益を与える必要があります(ﾊﾟｶｯ)」

AM9:32

上越 JCTで北陸自動車道から上信越自動車道に進みます

AM9:42

奥に見えますこちら、妙高山と呼ばれるものです

あ、なんかデカい山、って言うと地元民に「デカい山じゃないし　妙高山だし」ってマイメログッズを身にまとったメンヘラ女さんみたいな訂正をされるので山の名前を言うときは気を付けましょう

ちなみに妙高山を中心に10つほど近くのスキー場が点在しているので、冬になると県外ナンバーが一気に増えて、特に品川ナンバーとか世田谷ナンバーが𝑨𝒏𝒕𝒊𝒍𝒐𝒄𝒌 𝑩𝒓𝒂𝒌𝒆 𝑺𝒚𝒔𝒕𝒆𝒎を作動させないようビクビクしながら走行車線を走っているのが見ものです

AM10:19

上信越自動車道から更埴JCTを突き進んで長野自動車道に入ります

AM10:27

いろは坂みたいな長野自動車道を進んで、姨捨SAで休憩を挟みました

最近まで工事していたけどもうそろそろ完成されるんですかね、前見た時よりマシになっていました

営業中、と書かれたクソでか暖簾が姨捨SAとしての深みをより引き出しています

こちら姨捨SAにおける𝑮𝒐𝒐𝒅 𝒑𝒐𝒊𝒏𝒕、長野盆地を見渡せるようになっています

長野県民を見下したい時とかちょうどいいですね

一方で俺様社会人は鳥に見下されていました

鳥「うんこ」

俺「[音楽]𝙬𝙚　𝙖𝙡𝙡　𝙙𝙞𝙚」

さて社会から見捨てられる前に姨捨SAを出ます

AM10:55

梓川SAに来ました

この梓川SAは長野自動車道で唯一スタバがあるサービスエリアとなっております

俺「ん笑」

俺「𝙎𝙩𝙖𝙧𝙗𝙪𝙘𝙠𝙨、よな笑」

ドアｶﾞﾁｬﾁﾘｰﾝ

店員「あ陰キャまた来た(笑)」

店員「1年越しのご来店(笑)お待ちしておりました(笑)」

🤓💦(俺)「ｯ、ｯ、このフラペチーノ1つ…ｱ､ｱ､テクッ、テイクアウトっ、で飲みます、(早口)」

店員「お待たせしました～ダークモカチップクリームフラペチーノになります」

俺「フンッ───😤」

俺「美味い　この忘れられない味」

Starbucks「(味による)永遠の支配」

俺様社会人「永遠の支配」

Starbucks＆俺様社会人『『永遠の支配』』

AM11:21

Starbucksによる完全な永遠の支配を受ける前に中信エリアを抜けて南信エリアへと進むために、長野自動車道から岡谷JCTで中央自動車道(E20)に進みます

この岡谷JCTを中心に中央自動車道のナンバリングが変わったり分岐して東京か名古屋の方面に分かれていくの好きなので、ここで好きの確定申告をさせていただきますね

これはもう"愛"のそのものやろ………(愛の形がジャンクションとかいうあまりにも歪みすぎた愛の表現)

～～～🎵(音楽)

🤔(俺)「あ～～あ山と平野ばっかりのくそつまんね区間、スタートか～～～」

中央自動車道(E20)「お前もう高速降りろ」

https://dic.nicovideo.jp/a/%E3%81%8A%E5%89%8D%E3%82%82%E3%81%86%E8%88%B9%E9%99%8D%E3%82%8A%E3%82%8D

dic.nicovideo.jp

AM11:25

諏訪湖SAでハイオクを満タンにしました

🤓(俺)「ハイオク満タン、カードで───笑」

デリカシーがなさすぎるガソリンスタンドのおじちゃん「カードお預かりしま～す　窓お拭きしま～　あっ！鳥のフンついてるよ」

😥(俺)「ふ、拭き取ってください」

AM11:46

ハイオクを満タンにして鳥のフンを拭き取ってもらってから諏訪湖SAを出てしばらく走っていると…

俺「あっ！！！！！！(5歳児ボイス)」

俺「筋トレのしすぎで盛り上がった俺の大胸筋を横から見た時みたいなあのシルエット！！！！！！！間違いない！！！！！！」

俺「𝑴𝒕, 𝑭𝒖𝒋𝒊𝒚𝒂𝒎𝒂───」

俺の　俺たちの　日本人の心の誇り───

ちなみに""乃木坂工事中で乃木坂46が富士山を登頂したせいで乃木坂46を推しているオタクたちも聖地巡礼として富士山の登頂を余儀なくされている""っていう話すごく好きです

オタクなんかあったらすぐ推しの真似するくせに富士山は登らないやん…ｗ

AM11:50

山梨県に入るなどしました

新潟県みたいな常に曇天の死んだ空なんとかならんのか

あそこ(新潟県)ホンマ1年の3分の2がこんな感じの天気やろ

AM11:59

オービスを光らせない程度に150km/hで追い越し車線を走っていましたら、急なカーブに遭遇しました

俺「ｵ‼⁉💦💦」

俺「ｵｯ❗💦ｵｯ❗💦ｵｯ❗💦」

中央自動車道(E20)「(カーブで散って)死んでっ」

俺「(ガードレールに刺さって)死ぬ　綺麗に」

PM0:05

双葉JCTの下を通過します

双葉JCTでは中部横断自動車道にアプローチすることができます

さてこの中部横断自動車道について

オタク、""語ります""

オタク・リミッター解除───！！！

この中部横断自動車道は今は接続されていない佐久小諸JCTから双葉JCTを結び、さらに双葉JCTと新清水JCTが結ばれることで始めて長野県から静岡県を結ぶ中部横断自動車道としての根幹が成されると思われがちですが、長坂ICから小淵沢ICの間に長坂JCTが建てられる予定で最初から佐久小諸JCTと双葉JCTが接続されるわけではなく、長坂JCTと接続してそこから中央自動車道(E20)をちょっと走って双葉JCTで再び中部横断自動車道で静岡県の方面に向かう形で、

上信越自動車道→佐久小諸JCT→中部横断自動車道→長坂JCT→中央自動車道(E20)→双葉JCT→中部横断自動車道→新清水JCT→新東名高速道路

という感じになり、これは中部縦貫自動車道でも似たようなルートになります

さらに中部横断自動車道と言えば長野県から山梨県を介して静岡県までを結ぶイメージが強いかもしれませんが、上越 JCTから更埴JCT、更埴JCTから佐久小諸JCT、そして佐久小諸JCTから長坂JCT、長坂JCTから双葉JCT、双葉JCTから新清水JCTが結ばれることで日本海側から太平洋側を結ぶ""「中部日本」「横断自動車道」""という交通ネットワークが形成されるのです